Характеристики и сфера применения фланцевых кранов из стали и чугуна

Характеристики и сфера применения фланцевых кранов из стали и чугуна

Одной из характеристик запорно-распределительной арматуры является тип крепления элемента к системе. Наряду с наиболее распространенным муфтовым в системах со значительным давлением жидких или газообразных сред используется фланец. Часто используемый при монтаже водопроводов и систем отопления кран стальной фланцевый — запорное устройство, перекрывающее поток по трубопроводу, аналогичный тип соединения применяется и для монтажа контролирующей, распределяющей, соединяющей и перенаправляющей арматуры многоходового типа.

Содержание

Характеристика и особенности фланца ↑

Фланцами называется парная система из дисков, обеспечивающая герметичное соединений пустотелых форм. Чаще всего это трубы газо-, водо- или нефтепроводов. Наиболее распространены круглые фланцы, хотя конструкция не ограничивает формы пластин. Сравнительно с другими типами сантехнических соединений фланцевое считается одним из самых прочных, поэтому фланцевый кран в бытовых коммуникациях устанавливается, как правило, на системы с высоким давлением, в которых муфтовое соединение не может гарантировать необходимый уровень надежности и длительный срок эксплуатации. По сравнению со сварным типом крепления фланцевый имеет явное преимущество: он относится к сборно-разборным, то есть при необходимости демонтируется для чистки или замены.

Фланцевый трехходовый кран

Фланцевый трехходовый кран

Два основных вида фланцев, различающихся формой стыкующего диска:

  • плоские, представляющие собой простейшие шайбы с перфорацией для болтов или иных соединительных деталей;
  • воротниковые, имеющие характерную форму перехода от дисковой части.

Кран стальной фланцевый чаще всего снабжается соединительным элементом второго типа, как более эстетичным.

Способ производства фланцев зависит от размеров и назначения элемента, типовые для водопроводов и систем отопления, например кран ду50 фланцевый, как и вся линейка запорных механизмов с показателем условного диаметра проходимости (ДУ) от 15 до 200, чаще всего производятся в технике горячей штамповки, а в качестве исходного материала применяется сортовой металлопрокат. Для изготовления более масштабных элементов глобальных трубопроводов применяется техника ковки с последующей обработкой.

Дополнительно фланцевые соединения снабжаются попарно:

  • соединительными выступами и впадинами;
  • шипами и пазами;
  • прокладками.

Краны на основе фланцевого соединения ↑

В зависимости от количества патрубков фланцевые краны разделяются одноходовые и многоходовые. Фланец используется в них и в качестве опоры для крепежных элементов дополнительного блока, и а качестве выхода на измерительные приборы.

Одноходовые ↑

Исключительно запорный механизм, поворотом рукояти прекращающий прохождение жидкости или газа. Наиболее распространены шаровые типы механизмов. Качество регулируется ГОСТом 12820–80.

Многоходовые ↑

Используются для смешения или разделения сред. В зависимости от типа внутреннего клапана могут как полностью прекращать подачу или перенаправлять поток, так и регулировать его мощность. В подобных устройствах наиболее распространен цилиндрический тип клапана. Кран трехходовой фланцевый из стали — часто применяющийся в системах отопления и распределения теплоносителя многоквартирных домов и частных коттеджей.

Контролирующие ↑

Фланцевый манометр

Фланцевый манометр

Фланец в таком типе крана служит площадкой для крепления измерительных приборов. Кран трехходовой с контрольным фланцем для манометра используется для крепления измерительного прибора на магистраль. Качество деталей этих соединительных частей регламентирует ГОСТ Р 54432 — 2011.

Правила выбора запорной арматуры ↑

Многоходовый кран из латуни

Многоходовый кран из латуни

Фланцевый кран рекомендован для условий повышенной аварийной опасности: коммуникаций с повышенной температурой или давлением внутри системы. Конструкция должна выдерживать давление свыше 16 бар и температуры выше 100°. Требования к качеству подобных устройств повышенные, как и к соблюдению техники проводимых работ.

Промышленно выпускаются фланцевые запорные механизмы из нескольких видов материалов:

  • сталь и ее нержавеющие разновидности;
  • латунь;
  • чугун;
  • бронза.

Латунный механизм считается наиболее востребованным, благодаря хорошей антикоррозийной устойчивости и долговременной эксплуатации. Такие свойства обеспечиваются и характеристиками самого материала, и дополнительного напыления. Конкуренцию ему может составить только кран нержавеющий фланцевый. как наиболее демократичный по цене механизм. Чугунные конструкции, как и бронзовые при монтаже непромышленных трубопроводов применяются достаточно редко.

Перед приобретением механизма самостоятельно или сверяясь с имеющейся в наличии документацией необходимо определить:

  • тип проводимой среды (горячая или холодная вода, масло, пар);
  • внешний и внутренний диаметры;
  • температура сред;
  • рабочее давление.

Механизм должен соответствовать этим характеристикам.

При монтаже крана наибольшее внимание уделяется герметичности, так как минимальный зазор может привести не только к появлению осадка, но и к аварии. При отсутствии профильного образования и необходимого уровня доступа проводить такие работы не рекомендуются.


1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 704 votes, average: 4,90 out of 5)
Loading...


Добавление комментария